🚨 Obras, agua y un río que sigue dando de qué hablar
Semana cargada: agua, carreteras, planeación urbana, estructuras y remediación ambiental. Cinco temas que conectan directo con habilidades de los diplomados del Instituto.
Semana cargada: agua, carreteras, planeación urbana, estructuras y remediación ambiental. Cinco temas que conectan directo con habilidades de los diplomados del Instituto.
Campeche abre la llave.
Conagua anunció casi $900 mdp para Agua para Campeche, con beneficio para más de 260 mil habitantes y acciones para reducir presión sobre el acuífero. Para garantizar el servicio de agua en Xpujil, municipio de Calakmul, también se instalan tanques y redes de distribución que permitirán brindar a las familias acceso permanente al agua potable.
Con ello, la población no solo tendrá un servicio constante, sino que también se favorecerá el desarrollo y el crecimiento social de la entidad, pues se contará con un recurso indispensable, en condiciones adecuadas.
Agua para Campeche también favorecerá al medio ambiente, debido a que permitirá la recuperación del acuífero, mediante el cierre de un estimado de 35 pozos.
Río Sonora: doce años después, toca reparar.
“Sin atajos ni improvisaciones, los trabajos técnicos respetarán el medio ambiente”, afirmó la titular de la Semarnat, Alicia Bárcena Ibarra
La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena Ibarra, realizó una visita de trabajo a Ures, Sonora, para la presentación de la segunda etapa del programa de remediación de suelos y sedimentos del Río Sonora al que se destinarán 654 millones de pesos.
Los trabajos de remediación de la zona afectada por el derrame de sulfato de cobre de 2014, iniciarán en septiembre y se estima concluyan en diciembre próximo; además, forman parte del Plan de Justicia de Cananea para garantizar salud —con la construcción de un hospital —, así como un entorno y agua limpios para las comunidades afectadas.
“Todo proceso serio de remediación comienza con evidencia”, afirmó. Por ello, realizamos estudios a lo largo de toda la cuenca. Con estos resultados pasaremos del diagnóstico a la acción, aseguró Bárcena Ibarra.
El MegaBachetón anda ocupado.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Esteva Medina, ha atendido en lo que va del año, a través del MegaBachetón 2026, 58 mil 542 kilómetros de carreteras.
Para llevar a cabo obras de conservación periódica y rutinaria, la dependencia desplegó a 17 mil 479 trabajadores organizados en 817 cuadrillas, que emplearon 5 mil 366 máquinas.
La Dirección General de Conservación de Carreteras de la SICT dio a conocer que en el periodo señalado se repararon 45 mil 492 baches y se atendieron 38 millones 932 mil 429 metros cuadrados de superficie.
En obras de conservación rutinaria, se limpiaron las vías, se dio mantenimiento a drenajes y se realizaron labores de señalización; en este rubro se dio atención a 145 mil 574 metros cuadrados de superficie con el empleo de 23 mil 437 toneladas de mezcla asfáltica.
San Quintín quiere poner orden.
El Gobierno de México, a través de las secretarías de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), junto con el Gobierno de Baja California y el Ayuntamiento de San Quintín, presentó el Programa Territorial Operativo (PTO) de la zona urbana de San Quintín, instrumento de planeación que permitirá orientar y coordinar las decisiones públicas para impulsar un desarrollo territorial ordenado, equitativo, incluyente y sostenible.
Su objetivo es orientar las decisiones de los tres órdenes de gobierno de manera coordinada y colaborativa, a partir de las características y aptitudes del territorio, con cuatro prioridades: mejorar la calidad de vida, promover la equidad e inclusión social, fortalecer la seguridad hídrica y reducir riesgos.
Y hoy: puente bajo la lupa.
El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Esteva Medina, informa que avanza la construcción de los puentes Alameda Oriente 1 y 2 en el Estado de México; la segunda estructura lleva un progreso de 42 por ciento.
Ambos puentes resultaron dañados con el sismo de 2017, por lo que se decidió demolerlas en su totalidad y reconstruirlas con una inversión de 2 mil millones de pesos.
Estas obras forman parte del Plan Integral de la Zona Oriente del Estado de México y a la fecha, se trabaja en el Puente 2 con dirección al Estado de México, que contará con 500 metros de longitud, tres carriles de circulación y se prevé que esté concluido en octubre de este año.
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